Бесплатная консультация
Доставка по всему Казахстану
Профессиональная экспертиза
Гарантированное качество
Индивидуальный подход
Новый Tarmac создан для быстрой езды, тут нет никаких сомнений — но он представляет собой нечто большее, чем просто аэродинамические характеристики. Благодаря лёгкой раме, разработанной с учётом приоритета райдера (Rider-First Engineered™), он обеспечивает наилучшие ходовые качества независимо от размера. Поэтому, что бы вы ни планировали для своего нового Tarmac, он готов помочь вам достичь ваших целей — личных рекордов, KOM или призовых мест. Один велосипед, чтобы править всем.
Благодаря новой механической 12-скоростной группе Shimano 105 и быстроходным шинам Turbo Pro 700×26 мм, новый Tarmac обеспечивает производительность по более приемлемой цене.
Хотя аэродинамика была первостепенной задачей при разработке Tarmac, как и всех наших гоночных велосипедов, вес был второстепенным фактором на этом пути к созданию оптимального гоночного велосипеда. Ранее «аэродинамические велосипеды» всегда шли на компромисс в отношении веса — чем больше снижалось сопротивление воздуха, тем больше увеличивался вес. В случае с новым Tarmac наша философия проектирования заключалась в том, чтобы сохранить вес в пределах или ниже лимита UCI, не жертвуя при этом аэродинамикой. Благодаря библиотеке форм FreeFoil, таким инструментам, как изотопный анализ методом конечных элементов, и инженерному мастерству лучших инженеров отрасли, мы создали раму Fact 9r, которая весит всего 1010 грамм, не жертвуя ни граммом аэродинамики, жесткости или качества езды.
Продолжая наше стремление к созданию идеального гоночного велосипеда, мы использовали нашу философию Rider-First Engineered™, чтобы гарантировать, что новый Tarmac — это самый сбалансированный и управляемый Tarmac на сегодняшний день, независимо от размера. С помощью целой армии лучших в мире тест-райдеров из наших трех команд World Tour — Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step и Bora-hansgrohe — мы внесли изменения в Tarmac, основываясь на тысячах километров, пройденных ими по дорогам. Мы сбалансировали качество езды между передней и задней частью, поэтому даже самые долгие дни в седле остаются комфортными — и все это без ущерба для легендарной управляемости Tarmac и его победной отзывчивости.
Основываясь на опыте Venge, новый Tarmac использует простую интеграцию для создания чистого, быстрого и удобного в использовании кокпита. Мы улучшили прокладку тросов для любой конфигурации — механическое переключение передач, традиционные выносы, круглые рули и т. д. — сохраняя при этом его аэродинамические характеристики. Эти же качества делают новый Tarmac удобным в обслуживании и транспортировке. Это беспроигрышный вариант.
Рама Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Вилка FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Передний тормоз Shimano 105, гидравлический дисковый
Задний тормоз Shimano 105, гидравлический дисковый
Передний переключатель Shimano 105 R7100, крепление под пайку
Задний переключатель Shimano 105 R7100, 12-скоростной
Кассета Shimano 105 CS-R7100, 12-скоростная, 11-34t
Цепь Shimano SLX CN-M7100, 12-скоростная
Система шатунов Shimano 105 FC-R7100, 12-скоростная, 50/34t
Каретка Резьбовая каретка Shimano BSA
Передняя покрышка Turbo Pro, 700×26
Переднее колесо Обод DT Swiss R470, внутренняя ширина 20 мм, готов к бескамерному использованию, 24 спицы, втулка Specialized с полностью герметичными подшипниками, дисковый тормоз Centerlock, спицы DT Swiss Champion 14G из нержавеющей стали, латунные ниппели DT Swiss.
Задняя покрышка Turbo Pro, 700×26
Заднее колесо Обод DT Swiss R470, внутренняя ширина 20 мм, готов к бескамерному использованию, 24 спицы, втулка Specialized с полностью герметичными подшипниками, дисковый тормоз Centerlock, спицы DT Swiss Champion 14G из нержавеющей стали, ниппели DT Swiss из латуни.
Камеры 700×20-28, ниппель Presta 48 мм
Вынос руля Интегрированный вынос Tarmac, 6 градусов
Руль Specialized Shallow Drop, 6061, 70×125 мм,зажим 31,8 мм
Обмотка руля Supacaz Super Sticky Kush
Седло Body Geometry Power Sport, стальные направляющие
Подседельный штырь Подседельный штырь S-Works Tarmac Carbon, FACT Carbon, смещение 20 мм
Крепление седла Интегрированная клиновидная вставка Tarmac
Идентификатор товара 221579
Вес 8,27 кг (18 фунтов, 3,7 унции)
Размер 56
Отзывы
Отзывов пока нет.